Breguet XIV F-POST
 
 
 
   
 
Dans la continuité de sa démarche d’œuvre de mémoire,
le F-POST a effectué, en 2010,
le vol historique de
Toulouse à Cap Juby.

PROJET AMÉRIQUE DU SUD
Pour des raisons administratives et organisationnelles et des problèmes de calendrier résultants, le vol commémoratif
en Amérique du Sud
ne peut être maintenu pour la période initialement projetée du 15 octobre au 15 novembre 2015.

En conséquence, le projet de vol du Breguet XIV F-POST en Amérique du Sud est donc reporté à une date ultérieure.
 
   
         
 
Le 21 novembre 1916, sur le terrain de Villacoublay où sont installés ses ateliers de construction aéronautique, Louis Breguet effectue le premier vol du Breguet "Type AV', première version du prototype qui annonce le Breguet "Type XIV", avion dont son concepteur, constructeur et pilote, n'imagine pas alors l'exceptionnelle carrière militaire puis civile. Vingt-six ans seulement ont passé depuis que Clément Ader, à bord de son avion I, qu'il baptisa "Eole", réussit en 1890, le premier au monde, à s'élever du sol sous la seule action de sa force motrice autonome embarquée et treize seulement depuis que les frères Wright ont effectué, en 1913 aus Etats-Unis, le premier vol mécanique officiel retenu par l'histoire.
 
La dimension historique et culturelle singulière du BREGUET 14 et sa quasi-disparition physique de la planète ont engagé Eugène BELLET à relever le défi de construire et faire voler un BREGUET14. Le projet est lancé en novembre 1992 au retour du Rallye Toulouse St-Louis, avec Luc GIMAZANE (Air Occitan), Daniel VACHER (CEV), Gérard DESIMONE (CEV), Bernard CEOLATO (Thomson), rejoints début 1993 par Jacques LATOUILLE (CEAT) et Michel BARBIE (Latécoère).
 
  Eugène BELLET - Editions PRIVAT - 2011      
     
 
   
  Breguet XIV, des tranchées à l'Aérospostale"
par Eugène Bellet - Editions Privat
 
 
  Réaliser l'irréalisable... Eugène Bellet s'est lancé
le défi fou de faire revivre le Breguet XIV, avion
légendaire qui connut une éclatante carrière
militaire puis civile. À la fois bombardier, acteur
de la victoire de 1918 et appareil des Lignes
aériennes Latécoère, le Breguet XIV est mis à
l'honneur plusieurs décennies plus tard grâce à un
voyage extraordinaire sur les chemins de
l'Aéropostale entrepris par l'auteur en 2010.
Eugène Bellet est historien de l'aviation,
constructeur amateur d'avions et pilote privé.
  Fondateur de l'Association Breguet XIV, organisateur de nombreux rallyes aériens
de Toulouse à Saint-Louis du Sénégal,
il fut également commissaire sportif
fédéral au sein de la Fédération
Française Aéronautique.
Breguet XIV, des tranchées à
l'Aéropostale est son premier
ouvrage publié aux Éditions Privat.

Ce site s'est inspiré de cet ouvrage.